<span class='title_c'>小人物“黎强”把持重庆客运市场半壁江山创业手段令人胆寒
“审判长，***书写的东西吓得我汗水直流。”重庆黑老大黎强十年时间从食堂小工变身“客运大王”，时任重庆渝强实业公司董事长，身家上亿。法庭上，身披01号红马甲的黎强，面对3个大旅行箱的卷宗，他竟然还在傲慢地为自己辩解。
而法庭外，熙熙攘攘的，曾经被他欺压地敢怒不敢言的从业者们，正在咬牙切齿地向记者们控诉黎强的累累罪行！
黎强，原名黎德林，1958年出生于重庆沙坪坝一个山村的一般人家，家中姐妹兄弟7人，上边有一个姐姐，黎强从小脑袋灵光，能说会道，讨人喜欢。他父亲在一所学校食堂打工，困难地维系着一大家人的生活。
初中辍学后，没有一技之长的黎强顶替了父亲的位置，在学校食堂打杂工，这一干就是十年。
直到他和妻子伍树琴结婚，时任当地公社书记的老丈人，将他调入效益很好的重庆毛条厂工作，当了一名车辆安检员。
工作中，让黎强工友不解的是，他从不抽烟，但他的口袋里总装着一盒好烟。
原先，黎强整天围着车辆转，难免要与交管部门人员接触，为了办事“方便”，他养成了撒烟的习惯，只要见到熟人，总要掏出烟撒一圈，并将烟塞进对方口袋。这种讨好人的方式，便是他日后把公职人员“拉下水”的重要“法宝”。
其实，碌碌无为的黎强，一直怀揣着挣大钱的想法，通过多年来和交管部门的打交道，他终于看到了“商机”，他把目光投向了重庆的交通运输业。
重庆地处山区，坡高路陡，骑车费时费力，而群众大多挑选乘车出门。据统计，当时重庆公交系统的日吞吐量达400多万。
1996年，黎强与人合伙成立了渝强运输公司，闯入了重庆巨大的客运市场，然而让人咋舌的是，他竟然只用短短几年时间，便霸占了重庆100多条客运线路。成就的取得，并不是他用了多精明的商业头脑，而是让人胆寒的暴力！
当时，重庆客运业一派繁荣，有很多的跑客运的个体户，他们想多拉点人多挣点钱，抢客人是常有的事，互相间发生口角、小摩擦也很正常，利欲熏心的黎强看到了“突破口”。
成立渝强公司后，黎强先从这些“势单力薄”的客运个体户下手。为实现欺行霸市的目的，他招纳了一帮劣迹斑斑的社会青年组成了“打手队”，这些人大多平头、光头、有纹身、凶神恶煞，典型的混混模样。
黎强操纵这帮恶人，经常在客运线上寻衅滋事，并以调和车主间的矛盾为由，威逼车主们将车挂靠在渝强公司名下，并缴纳“治理费”。不同意的，轻则扎胎、放气，重则拳打脚踢，打到骨折。黎强曾放话：“打死了就打死了，20万就把这事解决了。”
当时，车主们也向交管部门举报过，去***部门***反映过，但这事总是不了了之。
无奈，很多车主为了生计，求个安心，被迫把自己的车辆和营运牌照挂到渝强公司，并缴纳一定的“治理费”。
可让这些车主始料未及的是，黎强更加恶毒的招数还在后面。
2006年，渝强公司给车主们下通知，说是为了促进公司进一步进展，展现公司优良的形象，突然让车主们换成统一的新车，而新车的价格远远低于市场价。但前提是要和公司签订车辆报废合同，然后自愿把现有的车辆报废了。
为了排除大家的疑虑，公司的伍姐出面解释：“请大家放心，这是签合同的事，有了合同大家还顾虑什么？只要报废了车辆，就能立马换上新车，公司的车子不给你们开给谁开？”
伍姐就是黎强的老婆伍树琴，她负责公司的日常运营。就这样，车主们都把自己的车辆和运营权上交了渝强公司，关键是，签合同时，公司又用种种理由，只与车主签了一份合同，说是存档在公司。
可是合同都签完了，车辆和运营权却迟迟不下发，这下车主们坐不住了，又去找伍姐，伍树琴态度180度转变，蛮横不讲理地说：“车子已经和你们没关系了！”
车主们一听，这不是强盗行为么？饭碗说没就没了？于是，几个带头车主召集大家纷纷去公司***。
这不来不要紧，他们进公司办公室刚落脚，车主可又领教了黎强的惯用伎俩。
突然，3辆面包车从公司大门外飞奔而来，下来了乌泱泱的一帮黑衣人，全都是平头、光头、带纹身的混混，手拿钢管、木棒，凶神恶煞地冲进办公室，逮住车主们就打。
办公室里鬼哭狼嚎般，不一会功夫，几个带头的车主被打的鼻青脸肿，之后，这帮人迅速地离开了现场。
车主们无奈，又走上了举报、******的老路，结果又像石沉大海，杳无音信了。
不少车主为了讨生活，都是砸锅卖铁花十几万买的车辆和办的运营证，黎强的这种强盗行为将好多车主的生活推入水深火热中，甚至无奈拿起了低保。
靠着这样强取豪夺的方式，黎强疯狂地吞掉了众多的客运个体户，霸占了重庆市四分之一的客运线路运营权，成了重庆市名副其实的客运大王。
短短几年，黎强公司迅速进展壮大，资产越发的雄厚，在殷实的金钱加持下，黎强的违法犯罪行为更加有恃无恐了！
在黎强的黑恶史里，让他最“引以为傲”的一件事，是他一手策划地重庆“11·3”出租车大******！
2008年11月2日，黎强暗中指派手下大肆散播谣言，称11月3日全市出租汽车将会发生集体停运的消息，很多出租车从业者虽然听到消息，但是不以为然，认为好端端的怎么就停运了呢？***也没发出通知啊？
然而，直到3日的早上，风声开始在他们之间疯传，接早班的出租车司机们，都听说上路的车都被砸了，车也堵住了，于是便不敢上路了，其实他们大部分人并没有看见车辆被砸的情况。
原先，11月3日，黎强一方面散播谣言，一边又安排手下对部分出租车的正常运营进行骚扰、打砸，严重的干扰了重庆市的出租车运营秩序。
这种让交管部门头疼的事，很快被黎强的出面平息了，原先，他是用这种卑劣的手段来坐收渔利，从而拔高自己在重庆运输业里的影响力。
短短十几年间，黎强通过操纵自己的黑恶组织，心狠手辣地强取豪夺，从一个食堂工人摇身一变，成为亿万富翁，他的双手血迹斑斑，为了逃避法律的制裁，他开始致力于洗白自己的身份。
在黎强的渝强公司进展为集团后，他实施了一套公司化的治理模式，公司制度完善，上下级关系稳定，运营有秩序，他的***性质组织披上了正规化的外衣。他开始热衷于做慈善，为白血病儿童捐过款，资助过贫困大学生……，彻底把自己***装成一个颇具爱心的成功企业家。
随之，他先后担任过重庆市两届人大代表、重庆市巴南区第十二届政协常委，巴南区工商联会长，并在众多民营经济类协会担任要职。在担任市人大代表期间，他还建议过将重庆主城区内的各公园对市民免费开放。此时的黑老大黎强戴上了一顶红色的帽子。
2009年10月26日，黎强***组织中31名骨干分子被带上法庭接受审判。与他一同出庭的还有自己的家人，分别是其妻伍树芹、小舅子伍树峰、妹夫何永红、大弟黎德明和大妹黎萍。
审判期间，面对大量的犯罪事实，黎强还在极力狡辩。在为自己辩护的环节，他竟称是市场的“潜规则”将他逼上梁山，自己应属合法经营。此番言论真是让人唏嘘不已，黎强似乎对自己的黑恶一生还意犹未尽。
2009年12月29日，重庆亿万富翁黎强被判处***20年。
