<span class='title_c'>新款日产西玛官图发布将是最后一款西玛车型
9月19日，日产发布了新款西玛（参数丨图片）的官图，新车将会是最后一款西玛。日产西玛是一款在北美市场很受欢迎的中型车，它和日产天籁属于姊妹车型，不过西玛比较偏运动一些。可能是国内的消费者比较认可天籁的原因，这款西玛在国内市场基本被忽视，虽然有一个前卫时尚的外观，但是国人就是不抬爱，它的待遇比本田思铂睿还惨。
我们可以看到日产西玛的运动感非常的明显，新车的前脸表现得很粗犷，它不像是新款的天籁已经背离V-motion设计风格，这款新西玛继续***用家族化的V-motion设计语言，并且还有点将它发扬光大的意思。我们可以看到西玛的前格栅和下方的包围***用一体化的设计，整体***用了一个很有张力的六边形的轮廓，整体的设计使它看起来很运动，新车的格栅周围继续***用了平底的V字形镀铬装饰。新款西玛的大灯组比较凌厉，它很像一个曲别针，***用了鳞片式的LED灯组的布局。
新款日产西玛的车身的侧面继续***用和现款车型相同的设计，***用悬浮式效果的车顶，它的C柱上方有一个黑色的装饰条，新车的A柱进行了隐藏，车身侧面***用了立体的线条装饰。新车的尾灯之间***用了黑色装饰条，尾部的底部包围倒是很突出，风格简单，***用了熏黑排气。
在内饰方面，新车***用了比较粗犷的设计，内饰没有什么大的变化，***用了平底的方向盘，中间多媒体区域***用了比较粗犷的风格，中控台上的面板***用了很有层次感的设计。在动力方面，海外版的新款西玛继续搭载3.5L的V6发动机，***用CVT变速箱。
2023款日产西玛海外发售 起售价约26.6万元
易车讯 日前，2023款日产Maxima（对应国内车型西玛）在海外发售。三款车型起售价38140美元，约合人民币26.6万元。
?此前，日产西玛曾在东风日产进行本土生产，目前处于停产状态。
海外新车提供三款车型，顶配售价44250美元，约合人民币30.9万元。全部车型标配3.5升V6发动机，最大功率300马力，Xtronic变速箱负责动力传递。
据悉，2023款西玛***用了日产全新的品牌标识，顶配版本还新增了半苯胺真皮座椅以及迎宾灯等配置。此外，车辆还标配日产Safety Shield 360安全配置。
根据易车***“热度榜”数据，日产（进口）在同级别竞品中排名第81，日均关注度4.37万。如需更多数据，请到易车***查看。
折合人民币约24.6万元！新款日产西玛海外上市
近日，我们从海外媒体处获悉，2021款日产西玛正式上市，新车的起售价约为36990美元，折合人民币大约为24.6万元，为了纪念西玛诞生40周年，还推出了西玛40周年纪念版车型。
新车***用了更为运动化的外观设计，灰色珍珠漆外观及黑色车顶，带来了更为年轻的视觉效果，前进气格栅的装饰件全部进行黑化处理，搭配矩阵式排列的LED大灯组，看起来十分凶悍。
车身侧面***用类似于悬浮式车顶的设计语言，腰线设计也较为丰富，轮辋则***用全黑设计，进一步强化运动气质。尾部LED尾灯***用了红白分明设计，尾门上还带有小尾翼造型。
内饰部分依旧是我们熟悉的日产风格，整体配置进行调整和升级，增加后排座椅加热，并且在特别版车型上，座椅上压印有40周年纪念版标识。而为了进一步提升运动感，新车还***用了大量的红色缝线以及红色启动按钮。
动力方面，新车将搭载3.5升6缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出224千瓦，最大扭矩为354牛·米。并且根据官方的消息，未来西玛或将停止生产燃油版车型，转而基于IM电动概念车打造，作为纯电车型重生，其续航里程有望达到600公里。
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全新日产西玛海外上市！颜值高还舒适，搭V6引擎，可惜不国产！
说起旗舰车型，相信很多人首先想到的是BBA，作为国内最具影响力的三大豪华品牌，BBA可以说满足了国内消费者日益增长的消费需求，已然成为了一种身份地位的象征，而对于合资旗舰轿车来说，目前正面临了非常大的困难，像金牛座、辉昂、***等的市场表现都比较惨淡，能够拿得出手的可以说只有丰田亚洲龙了，而今天咱们要说的则是一款亚洲龙的劲敌，来自日产的旗舰车型——日产西玛，目前新车已经在海外正式上市，起售价折合人民币24.6万元。作为一款主打年轻运动风格的旗舰车型，日产西玛对年轻市场的发展起到了很重要的作用，可以说是运动旗舰车型的鼻祖，引领了汽车发展的潮流，但受受众群体以及自身因素的影响，日产西玛在国内并没有取得很抢眼的成绩，无奈之下最终以停产收场，而此次全新一代西玛的上市对于日产家族来说有重要的意义，是为了纪念西玛诞生40周年而推出的一款新车，从新车的售价来看，很难令国内消费者接受，因此，全新一代西玛并没有国产的***。原本西玛主打的就是运动风格，而新车在原来基础上再次进行了升级，***用了更加年轻、运动化的设计语言，前脸的造型扁平且有攻击性，多边形的进气格栅加入了U型镀铬饰条装饰，看上去很动感，两侧灯组非常的锋利，内部加入了LED矩阵式灯组，效果非常的吸睛，下方还加入了运动套件，进一步增添了整个前脸的律动感；车身侧面的打造依旧是很浮夸，要比蓝鸟更加有看点，三段式的腰线很有力量感，熏黑处理的B柱营造出了悬浮车顶的效果，尾部的打造轿跑气息十足，彰显出了几分小钢炮的既视感，这样的外观的确很符合当下年轻人的审美。从内饰来看，全新一代西玛并没有进行大改，只是在原来车型的基础上进行了优化，整个的中控布局依旧是战斗力十足，类似赛车的方向盘很个性，真皮材质的包裹握感十足，大尺寸液晶中控屏和液晶仪表盘均有体现，增添了内饰的科幻气息，上黑下红的双色搭配很高级，营造出了比较强的奢华气息，另外像真皮座椅、全景天窗、分区自动空调、BOSE音响、L2驾驶***系统等均有配备，安全性以舒适性都很很高的保障。动力方面，全新一代日产西玛搭载的是一台大排量的3.5LV6自吸发动机，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，该套动力最大功率为305马力，峰值扭矩达到了354Nm，并且还配有四驱系统，另外，新车后期还将推出混动版本或者轻混版本车型，以此来应对当下发展的潮流。对于新一代西玛不国产，你有什么想要说的吗？
独特配色尽显个性 西玛40周年纪念版车型官图发布
近日，我们从日产官方获得了西玛40周年纪念版车型的官图，据悉，新车将会于今年第三季度在海外正式发售。作为特别版车型，该车将会提供独特的Ruby?Slate灰色珍珠配色搭配黑色的车顶，该车还会配备19英寸的黑色铝合金轮圈、黑色车身包围、黑色排气、黑色40周年徽章等，进一步增强了新车的个性气息。
外观方面，纪念版车型较普通版车型更显凶悍，整体***用了大量的线条，用以烘托新车的气场。细节来看，新车***用了造型独特的前大灯组，内部配有LED灯带点缀，加上黑色套件的加持，使其看上去气势十足。
车身侧面，西玛40周年纪念版***用了十分流利的车身线条，在车窗部分还加入了银色镀铬饰条点缀，营造出时尚动感的气息。此外，新车熏黑样式的多辐式轮圈也尽显大气。
车尾部分，新车***用了分体式尾灯设计，内部设计丰富，预计在夜晚点亮后有着不错的辨识度。此外，新车***用了双边共四出的排气布局，其黑色排气搭配黑色下包围的样式十分抢眼。
内饰方面，新车配备带有40周年LOGO的红色皮质座椅、后排座椅加热功能、白色车速表和转速表等，提高了车内的档次感。车内其他部分并没有进行调整，整体黑红的搭配显得非常成熟稳重。
动力方面，海外版车型搭载了3.5L?V6发动机，最大功率为300马力，传动系统匹配Xtronic?CVT变速箱。
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日产西玛推出40周年纪念版 该车系未来或将变为纯电动车型
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来日产西玛40周年纪念版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，选车君从相关渠道获悉，日产将在今年的秋季发布全新的2021款?日产Maxima，也就是国内的西玛，并且新车将推出40周年纪念版本，纪念版车型将基于日产Maxima?Platinum车型进行***生产。
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据官方发布的图片来看，2021款的日产西玛与现款车型相差不大，前脸依旧***用日产家族式的V-motion设计语言，搭配上两侧设计犀利的大灯，营造出极强的视觉张力。车身侧面***用了悬浮式车顶的设计，具有突出的辨识度。而尾部则使用了双边四出的排气，具有极强的运动美感。值得一提的是，40周年纪念版车型将专享灰色珍珠漆外观及黑色车顶、19英寸轮辋、黑色细节装饰、40周年纪念徽章、黑色排气以及红色内饰、座椅加热配置等，营造出独一无二的视觉和驾乘体验。此外，该车将搭载3.5升V6自然吸气发动机。匹配Xtronic变速箱，具有更加突出的驾乘体验。
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据悉，日产西玛自1981年亮相至今已有6代产品推出，该车目前在国内已经停产，其产品定位与天籁相似，但是轴距略微短于天籁。日产高层曾表示，未来全新的日产西玛有可能变为纯电动车型，最快于2022年亮相，新车将基于IM电动概念车打造，续航里程约600公里。
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选车君观点：作为日产在全球销量都比较出色的产品，西玛并未获得国内消费者的认可，此次的全新大排量车型推出，预计也不会满足国六的排放标准，或许下次见到全新的西玛就要等到纯电动版本车型推出了。
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