<span class='title_c'>注意途经石家庄至济南的这些列车停运
据@北京铁路，受山东省德州市平原县发生5.5级地震影响，8月6日途经石济客专（石家庄至济南）的D1661次、D1621次、G375次、D1611次、G2074/5次、G2070/1次、D1601次、D1634/1次、G2815次、D1650/47次、D1623次、D2780/77次、D1666/3次、D1670/67次、D1654/1次、G1864/1次、G3683/2次、D1642/39次、D1676/7次、D1638/5次、D1603次、D1615次、G2056/7次、D1672/3次、G377次、G379次、G2096/3次、D1625次、G2088/9次、D1646/3次、G1832/29次列车停运。已购买停运列车车票的旅客，可于30日内办理全额退票手续。请广大旅客及时关注中国铁路12306网站信息或车站公告，妥善安排出行。
k1214次列车怎么没了？
说起来话长
按照原定***，12.10铁路调图，石家庄—烟台K1214/5 K1216/3次在石家庄至济南东间改经由京广、邯济、京九、邯济线运行，车次改为K1215/4/5 K1216/3/6。
但由于多种原因，邯济铁路邯郸到聊城段暂时还没有铁路客运，作为折中，列车暂时走石德铁路到衡水，转京九铁路到聊城，转邯济铁路到济南，再按老线路行驶。
暂时没有按***路线行驶，也就没有使用原定车次，暂时用k4214/5表示
又由于京广线石家庄市区段改为隧道穿行，致使庄站往衡水方向的车次不能直接行驶，需要绕行西环线到庄北站，故干脆暂时放在庄北始发。
石济客专经过哪些城市石济客专途径站点有哪些
石济客专是我我们国家四纵四横中青太客运专线的中段，也是非常重要的一段呢，下面小编就来给大家介绍一下这条路段是经过了哪些站点和城市，这样大家在乘坐的时候也要方便一点，现在我们去看看吧。
石家庄——济南客运专线经过城市有：沿线各站依次为石家庄站石青场(不含)、石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河、新济南东客站共11
个车站.
石济客运专线正线全长310.208km，分别由北京铁路局和济南铁路局管辖。全段新建桥梁21座、长248.001km，桥梁占比82.18%。
自10月12日4时起，石家庄至济南客运专线(以下简称“石济客专”)，藁城南站至平原东站(不含)开始联调联试。以此为标志，石济客专距最后正式开通运营进入倒计时阶段。石济客专将于今年年底先行开通到济南西站。届时，衡水至省会石家庄之间的运行时间，将从现在的近2个小时左右压缩至1个小时之内。
目前在河北段共有五站：石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州，这五座新建车站目前已经基本竣工。随着全线转入开通试运行阶段，这几个地方不仅会成为沿线群众搭乘高铁列车出行的迎宾门，也将成为当地的新地标、新景观。
石家庄东站
位于石家庄东侧，307国道与燕山大街交口附近，铁路站场规模为3站台7线路。
通过***用简洁明快的几何形体，硬朗的建筑线条，体现工业新城的形象。建筑立面***用白色实墙与玻璃幕墙均匀搭配，整体虚实对比明显，通长大玻璃幕墙，展示石门亲和、欢迎四方宾客之意。
藁城南站
位于河北省藁城区五界村以西1km处，距离市中心约4.5km。
车站设计以藁城著名的灯笼文化为参照，***用三段式建筑形体，建筑衔接处***用高塔造型，呼应灯笼的概念，丰富建筑的层次，两侧以两头雄狮屹立为象征。
辛集南站
位于河北省辛集市田家庄乡以东约1.0km处，距离市中心约3km。
辛集是著名的皮革业中心，车站设计巧妙融入地方元素，***用横线条与竖线条交织的表皮处理，以抽象线条表达出表皮肌理，凸显了当地特色，成为辛集诚邀四方客商和宾客的一张靓丽名片。
衡水北站
位于河北省衡水市北外环北约420m处的北漳桥村南侧，东西方位在中华大街与育才大街间，距离衡水市***中心约5km。
以“水”为设计理念，突出衡水的文化内涵和地域特色，整体造型简洁大方，立面为大面积的玻璃幕墙，规整大气，立面实体墙***用仿石材涂料，层次丰富，增加建筑整体稳重感;候车厅、售票厅及商业用房，***用通长大玻璃幕墙，彰显了中华优秀传统文化“上善若水”的亲和力。
景州站
位于河北省衡水市景县境内王谦寺镇，向北距离景县约10km。
景州具有1400余年的悠久历史，车站设计充分尊重和考量景州古文化特点，建筑***用古典花纹压顶、三段式的建筑形体，立面***用大实大虚的设计手法，大面积的玻璃幕墙，与大面积的实墙，虚实对比，古朴不失现代、凝重不失灵动。
